علائم و نشانه های سوختن و یا خرابی کمپرسور
علائم و نشانه های سوختن و یا خرابی کمپرسور کولرگازی ، اسپلیت ( در هر نوع)
در اینجا میخوام به زبان ساده براتون علامت های سوختن و خرابی کمپرسور رو بازگو کنم
تا حد ممکن خودتون قبل از رسیدن تکنسین مربوطه بتونید (حدس) بزنید مشگل بوجود اومده رو
چرا که نه تشخیصش و نه تعمیرش کار شما نیست
و خطراتی جدی میتونه هنگام چک کردن آن برای شما دور از جون
بوجود بیاد.
پس با دیدن یکی از این علائم
با شرکت ،مجموعه، یا تکنسینی که هم وارد و ماهر و هم باتجربه باشه تماس بگیرید و جسم و مال خودتون رو در خطری به این سنگینی قرار ندهید.
نشانه ها به زبان ساده و کوتاه و سپس توضیحات تکمیلی آنها
- خروج باد گرم مثل باد پنکه از دستگاه درحالت سرمایش یا گرمایش
- قطع شدن برق بمحض روشن کردن اسپلیت
- کمپرسور اصلا روشن نمیشه
- یونیت بیرونی تکان میخورد و میلرزد و خودبه خود جابجا میشه
- شنیدن صدای زیاد غیر معقول از یونیت خارجی
- افزایش غیر طبیعی مصرف برق
- کم شدن جریان هوا از اواپراتور داخلی
- دیدن نشتی در کنار و اطراف یونیت بیرونی
اینها همگی بخشی از علائم و نشانه های ازدست رفتن کمپرسور هست
اما برخی از این علائم میتونه نشون از خیلی مسائل جزئی تر باشه که کم خرج تر وتعمیر آن زمانبری کمتری هم داره
که مانده به انصاف تکنسین شما !؟
برخی از این علائم،جزو علائم مشترک میباشند.
ضمنا برخی از کمپرسور ها قابل تعمیر مجدد میباشند که قطعا
این عمل هم آفتابه خرج لحیم میباشد و معمولا چند ماه بیشتر قادر به کار(آنهم نه بصورت قبل) میباشند.
از علل های شایع بروز این اتفاق هم میشه به
- عدم سرویس اصولی بموقع دستگاه
- نوسان شدید برق و افت ولتاژ
- نبود سیستم های محافظ در راه عبور جریان برق
- پایان عمر طبیعی
- جداشدن بخش هایی از سیم پیچ دستگاه
- قطع شدن قسمتی از سیم پیچ دستگاه
عزیزانم توجه داشته باشید
بعضی اوقات بدلایلی چون استفاده نکردن طولانی مدت جمع شدن گاز مبرد در یک قسمت خاص ،رسوبات روغن و.....غیره و غیره
کمپرسور در عین سالمی جامپ و یا گیرپاچ مقطعی کرده
که تکنسین مربوطه موضف پس از تست کردن با اهممتر و وسایل مربوطه از سرسیم های کمپرسور ،
به کمپرسور به روشهای ذیل
شوک
وارد کرده و در صورت به راه نیوفتادن کمپرسور به شما
خبر از دست رفتن کمپرسور و قلب تپنده دستگاهتان را بدهد.
توجه!!
به هیچ وجه روش شوک دادن به کمپرسور را خودتان امتحان نکنید
به هیچ وجه
خطرات چون برق گرفتی شدید
ترکیدن خازن و... در کمین شماست
و فقط افراد تکنسین ماهر و متخصص درصورت لزوم این روش را انجام میدهند.
درسته این روش ،روشیست تجربی، اما اجرای آن صرفا توسط متخصصیین ماهر
میتواند جلوگیری از هزینه هنگفت و سنگین تعویض کمپرسور بکند.
- تخلیه جریان الکتریکی با اتصال کوتاه فقط بمدت ۱ثانیه و دادن اتصال مجدد سیم های اصلی
- خارج کردن استارتر دستگاه از مدار و وارد کردن برق مستقیم به کمپرسور در حد ۱ثانیه
- اضافه نمودن موقت و مقطی از خازن با میکروفاراد بالاتر
4. زدن ضربه محکم با چکش (لاستیکی) به بدنه کمپرسور
اینها همگی درصورتیست ابتدا به ساکن توسط اهم متر و... کمپرسور را تست شود و چنانچه سیم پیچ ها سالم بودند
اقدام به این کار بکنند.
برای ادامه مطلب
با ما در تماس باشید
سامکو سرویس/ پرقدرت برای شما
عزیزانم تندرستی و سلامتی شما هموطنان گرامی
آرزوی قلبی ماست
شاد باشید.
این قسمت را کامل مطالعه کنید. وقتی کمپرسور و قلب تپنده دستگاه شما میسوزه و از کار میوفته ،خبر از پایان عمر مفید دستگاه شما میده،،تعویض کمپرسور یک مقوله پُر هزینه و وقت گیره و شما قصد دارید قلب یک موجوده دیگه ای رو در سینه این موجود عمر پایان یافته بگذارید! یادتون نره ما تحریمیم و قطعات فابریکی دستگاه ها از قبیل کمپرسور وجود ندارن تو بازار،، با تعویض کمپسور که دقیقا آفتابه خرج لحیم است،شما منبعد هر ۲۰روز یک ماه باید سرویسکارتان را زیارت کنید و پولهایتان را بدلیل خدمات ایشان،به جیب ایشان سرازیر کنید!؟ وقتی کمپرسورتون سوخت(بنظر من) قطعا باید دستگاهتان را عوض کنید ،، اما، عزیزانم ما با تمام توان سعی در راهنمایی شما عزیزان داریم اما واقعیت اینه که شما به هیچ وجه قادر به تشخیص صحیح نیستید و قطعا از خطرات جدی احتمالی موقع چک کردن دستگاهتان هم بی خبرید پس با تماس با مجموعه و شرکت و تکنسین های حرفه ای و باتجربه هم از آسیب رسیدن به جسم خود و هم آسیب رسیدن زیاد به دستگاه جلوگیری کنید.
0 نظرات:
پاسخ دهید